Антифриз — это не любая жидкость, которая не кристаллизуется при отрицательной температуре. Хотя это одно из основных его свойств, он еще смазывает все механизмы системы охлаждения (СО), защищает резиновые патрубки, прокладки от растрескивания и старения, предохраняет металлические детали от коррозии и, конечно же, охлаждает двигатель. Часто в продаже можно встретить концентрат антифриза. Чем он выгоден и в каких случаях становится актуальным, рассмотрим далее.
Зачем использовать антифриз концентрат?
В растворе уже готового продукта обычно соблюдается стандартное соотношение компонентов 1:1, и его использование немного удобнее из-за экономии времени. Однако, если решите приготовить охлаждающую жидкость самостоятельно из концентрата антифриза, то это также имеет свои преимущества. Нужно будет потратить время на разведение и смешивание компонентов, найти подходящие емкости, приобрести дистиллированную воду и правильно дозировать каждый из компонентов.
Однако, сделав это самостоятельно, вы можете сэкономить деньги и иметь более точный контроль над температурой замерзания в зависимости от региона, в котором вы находитесь. Концентрат антифриза обычно имеет длительный срок годности, особенно при правильном хранении, что делает его удобным в использовании. Это особенно полезно, если вы проживаете в удаленном районе или предпочитаете делать заказы напрямую у производителя через интернет.
Если купить концентрат антифриза: какие выбрать его разновидности и чем они отличаются
Основой большинства антифризов служит этиленгликоль, также добавляются вода и различные присадки. До 90-х годов производство было бесконтрольное и очень разнообразное. В ответ концерн Фольксваген разработал первые внятные универсальные стандарты для сертификации охлаждающих жидкостей (ОЖ). Названия классов G11, G12 и сейчас появился класс G13. Их маркируют разными цветами для удобного распознавания.
G11
Имеет синий или зеленый окрас, соответствует стандарту 1996 года и до сих пор является одним из самых распространенных. Тосол концентрат относится к нему. Принцип работы G11 следующий:
- присадки образуют тонкую защитную оксидную пленку по всей внутренней поверхности СО;
- не допускается прямого контакта жидкости с подверженными коррозии элементами.
Но у нее есть и серьезные недостатки: через 2-3 года эта пленка деградирует и начинают отваливаться мелкие твердые фракции, защита ухудшается, данные частички начинают «гулять» по всей системе, царапая поверхности, усиливая коррозию. Они скапливаются в радиаторе и других узких каналах, циркуляция жидкости замедляется и эффект охлаждения падает. Эта пленка сама по себе ухудшает теплообмен. Однако этот концентрат тосола (антифриза G11) незаменим в СО с деталями из цветных металлов.
G12
Это антифриз концентрат красного или оранжевого оттенков. К данному классу относятся более современные антифризы стандарта начала 2000-х годов. Он учитывает больше аспектов современного автомобилестроения. Особенно это касается коррозии того множества металлов, которые используются в этих агрегатах:
- алюминий;
- магний;
- никель и другие.
Этот концентрат охлаждающей жидкости содержит ингибиторы коррозии на основе органических карбоновых кислот, которые образуют антикоррозионную «латку» лишь на возникающих очагах. Если процесс уже протекает, присадки активируются, прилипают к образованию и не дают коррозии развиваться дальше. Добавки из-за этого расходуются более экономно, и ОЖ данного класса прослужит около 5 лет. После чего эта активная защита теряет силы, и коррозия продолжается дальше, если своевременно не сделать замену.
G12+ и G12++
Имеют усовершенствованные формулы с добавлением к органическим присадкам неорганических. Таким образом эти концентраты охлаждающей жидкости являются гибридными, сочетая в себе положительные свойства предыдущих классов. Однако они более дорогие.
Разбавить антифриз концентрат нужно правильно
В нем содержится 90% этиленгликоля, который замерзает при -13оС. С добавлением воды точка замерзания резко понижается. Если ее содержание примерно 30%, достигаются наинизшие значения порядка -70оС, и далее идут на повышение. Поэтому, если купить антифриз концентрат, он должен быть разбавлен водой и обязательно дистиллированной. Оптимально соотношение 1:1, на это рассчитано содержание добавок по концентрации, и кристаллизация будет начинаться только при-38оС. Но даже при достижении этой температуры жидкость не кристаллизуется, а превращается в кусок желе, принимает форму тех патрубков и каналов, в которых находится. Тем самым не приводит к разрыву деталей.
Для того чтобы все защитные свойства работали, важно приобрести оригинальный товар. Хорошим спросом сейчас пользуется продукция отечественных производителей. Кроме европейской сертификации и современных автоматизированных линий, работающих на импортном качественном сырье, они имеют возможность предложить более конкурентные цены из-за меньших пошлин на товар. Таким примером является украинская кампания TEMOL с широким ассортиментом смазочных материалов, автохимии, в том числе и ОЖ.
