Рояль — это хрупкий и деликатный музыкальный инструмент, требующий особого обращения и внимания при транспортировке. Согласно статистике, более 30% всех поломок фортепиано происходит во время перевозки. Это связано с тем, что в рояле содержится около 5000 деталей, многие из которых очень чувствительны к сотрясениям и ударам.
Чтобы избежать дорогостоящего ремонта и настроить инструмент после переезда, важно правильно подготовить рояль к транспортировке. Этот процесс включает в себя демонтаж отдельных деталей, упаковку хрупких элементов, правильную погрузку и размещение рояля в кузове автомобиля. Далее разберемся с этим более подробно.
А если Вы не хотите рисковать дорогостоящим инструментом, попробуйте лучше заказать услуги по перевозке рояля в какой-нибудь транспортной компании с хорошими отзывами.
Как правильно подготовить рояль к перевозке?
Для начала необходимо полностью отключить инструмент — демонтировать педали, снять клавиатуру, отсоединить лиру от корпуса. Это позволит избежать повреждения хрупких деталей при транспортировке.
Сам корпус рояля надежно зафиксируйте, обмотав его пленкой или плотной тканью, чтобы избежать появления царапин при перевозке. Особое внимание стоит уделить дополнительному укреплению хрупких элементов корпуса — резных деталей, позолоты и инкрустации.
Для перевозки инструмента по городу подойдет грузовое такси подходящего размера — варианты можно изучить здесь. При размещении рояля в кузове автомобиля важно горизонтально закрепить инструмент ремнями к полу, чтобы не допускать раскачивания и смещения при транспортировке. Свободное пространство рекомендуем заполнить амортизирующими и уплотнительными материалами.
Какую упаковку выбрать при перевозке пианино?
Для упаковки клавиатуры идеально подойдет специальный футляр с мягким внутренним покрытием. Это обезопасит хрупкий механизм от ударов и царапин. Педали и лиру следует завернуть в мягкую ткань или пузырчатую пленку, предварительно положив в выемки амортизирующие прокладки.
Для упаковки самого корпуса пианино подойдут деревянные ящики с отверстиями для ручек транспортировки. Это обеспечит жесткость конструкции и защиту от механических повреждений. Снаружи ящик рекомендуем обмотать упаковочной стрейч-пленкой, которая придаст дополнительную прочность и оградит от влаги.
Внутри ящика с корпусом обязательно должны находиться амортизирующие и уплотнительные материалы — пенопласт, пузырчатая пленка или гофрокартон. Они заполнят свободное пространство внутри и не дадут инструменту раскачиваться при перевозке.
