Основная задача масляного фильтра становится предельно ясна из названия. Он нужен для того, чтобы очистить масло, которое заливается в автомобиль, от разного рода примесей. Кто-то может спросить, а откуда в масле, которое заливается из заводской тары, примеси? Да, изначально их нет. Но в процессе эксплуатации транспортного средства в масло попадает металлическая стружка (детали трутся), мусор и пыль (страна далека от звания экологически безопасной). Как результат, наличие примесей, даже в случае незначительного их количества требует оперативной борьбы.
И здесь на помощь приходит масляный фильтр, купить который можно в автомагазине ТОмаркет. Его работа отличается показательной простотой. «Грязное» масло проходит через фильтрующий элемент, и на выходе получается чистый материал, использование которого исключает вред для машины.
Немного больше о назначении масляного фильтра
От каких проблем помогает избавиться расходный элемент, в случае, если владелец авто не игнорирует необходимость его периодической замены.
Среди показательных примеров можно выделить:
- масло сохраняет все свои эксплуатационные характеристики (как известно, смазывающий материал меняют во время ТО; так вот, при наличии качественного масляного фильтра масло исключает чрезмерное трение, даже при условии экстремальной эксплуатации машины);
- фильтр убирает загрязнения, поэтому вязкость масла сохраняется (как результат, материал хорошо обволакивает движущиеся механизмы, не давая им нагреваться и, как следствие, продлевает срок безаварийной работы);
- защита мотора от преждевременного износа (так как речь идет о создании защитного слоя между трущимися элементами, то и сам мотор работает намного дольше; автомобилисты знают, что в большинстве случаев, если нужен ремонт двигателя, то лучше присмотреть новый автомобиль).
Какие бывают масляные фильтры
Сегодня можно купить следующие варианты:
- механические;
- центробежные;
- гравитационные;
- магнитные.
Немного деталей. Механический – это самый простой и поэтому самый популярный вариант масляного фильтра. Принцип работы прост: масло проходит через сетчатый или бумажный фильтрующий элемент, качественно избавляясь от разного рода примесей. Периодически вставку нужно менять, чтобы качество очистки оставалось всегда на хорошем уровне.
Центробежные работают как типичная центрифуга. Но, учитывая особенности использования, избавиться от мелких частиц в масле здесь не получится. Поэтому, чтобы не снижать качество очистки, есть смысл дополнительно использовать другие варианты фильтров.
Гравитационные – это, скорее, дополнительный элемент. Если без подробностей, то фильтр – это колба, в которую попадают примеси из масла. Под силой тяжести, которую никто не отменял даже в случае современных марок авто, грязь и мусор оседают на дне колбы. И удалить их сравнительно просто.
Магнитный вариант использует силу притяжения. Как правило, большая часть примесей в масле – это металлическая стружка. Так вот магнит ее качественно улавливает. Единственный минус, при замене масла всю грязь, которая налипла на магнит, приходится убирать вручную.
Когда менять масляный фильтр
Многие производителе авто сходятся во мнении, что менять расходный элемент нужно не реже, чем один раз в год. Но в том случае, если в наличии:
- экстремальный стиль вождения;
- машина часто стоит в пробках (особенно актуально для крупного мегаполиса);
- поездки по грунтовому покрытию иди вообще по бездорожью;
- подъемы в горку чаще, чем спуск.
Есть смысл подумать о том, чтобы заменить масляный фильтр, не дожидаясь отметки в 365 дней эксплуатации. Это не только улучшит ходовые качества машины, но и убережет от ремонта двигателя, который стоит очень дорого.
