30 декабря 2022 года на центральном железнодорожном вокзале Киева был представлен модернизированный электропоезд модели ЕПЛ9Т, который был изготовлен в Луганске. Это 14 электричка, которая прошла капитальный на Киевском электровагоноремонтном заводе.
Электропоезд способен вместить до почти тысячи пассажиров, максимальная скорость — 120 км/ч.
«После капитального ремонта этот электропоезд, изготовленный на украинском заводе «Лугансктепловоз», пополнил перечень восстановленных пригородных поездов «Укрзализныци». Этот поезд мы сделали максимально удобным для пассажиров», — сообщает пресс-служба Укрзализныци.
Также отметили, что это самая новая электричка из имеющихся на юго-западной железной дороге — ей 18 лет, для сравнения те электропоезда, которые сейчас проходят модернизацию гораздо старше — 30+ лет, и все они были изготовлены в Латвии на Рижском вагоностроительном заводе и в России на Демиховском машиностроительном заводе.
Что нового появилось в этой электричке?
- пандусы в каждом главном вагоне;
- уборные с пеленальными столиками;
- USB-порты для зарядки гаджетов;
- места для перевозки пассажиров с инвалидностью;
- камеры видеонаблюдения снаружи и внутри;
- информационные мониторы и табло, которые указывают местонахождение электропоезда;
- места для перевозки велосипедов;
- освещение зон посадки и высадки пассажиров;
- урны для сортировки мусора;
- динамики для объявления остановок;
- LED-освещение салона.
История
Данная электричка была построена в 2004 году на Луганском тепловозостроительном заводе. За 18 лет службы она успела поработать на пригородных маршрутах и на маршрутах киевского железнодорожного кольца. Во время полномасштабного вторжения этот электропоезд был отправлен на Киевский электровагоноремонтный завод для прохождения модернизации.
«Это наш первый опыт модернизации такой модели, новый проект модернизации. Это важно, потому что таким образом мы развиваем нашу техническую экспертизу», — отметил глава Укрзализныци Александр Камышин.
По словам Камышина такой электропоезд прекрасно подходит для города: 3-дверный вагон ускоряет высадку и посадку пассажиров и вмещает до почти тысячи пассажиров.
«Чтобы успеть выдать электричку до Нового Года, команда завода хорошо поработала. Последние недели работали круглосуточно, для работы привлекали командированных из регионов железнодорожников. Благодарен всем за четкую работу!», — написал он.
