30 грудня 2022 року на центральному залізничному вокзалі Києва був представлений модернізований електропоїзд моделі ЕПЛ9Т, який був виготовлений в Луганську. Це 14 електричка, яка пройшла капітальний на Київському електровагоноремонтному заводі.
Електропоїзд здатний вмістити до майже тисячі пасажирів, максимальна швидкість – 120 км/год.
“Після капітального ремонту цей електропоїзд, виготовлений на українському заводі “Луганськтепловоз”, поповнив перелік відновлених приміських поїздів “Укрзалізниці”. Цей поїзд ми зробили максимально зручним для пасажирів”, – повідомляє прес-служба Укрзалізниці.
Також зазначили, що це найновіша електричка з наявних на південно-західній залізниці – їй 18 років, для порівняння ті електропоїзди, які зараз проходять модернізацію набагато старіші – 30+ років, і всі вони були виготовлені у Латвії на Ризькому вагонобудівному заводі та у Росії на Деміховському машинобудівному заводі.
Що нового з’явилося в цій електричці?
- пандуси в кожному головному вагоні;
- вбиральні зі сповивальними столиками;
- USB-порти для зарядки гаджетів;
- місця для перевезення пасажирів з інвалідністю;
- камери відеоспостереження ззовні та всередині;
- інформаційні монітори та табло, які вказують місцезнаходження електропоїзду;
- місця для перевезення велосипедів;
- освітлення зон посадки та висадки пасажирів;
- урни для сортування сміття;
- динаміки для оголошення зупинок;
- LED-освітлення салону.
Історія
Дана електричка була побудована у 2004 році на Луганському тепловозобудівному заводі. За 18 років служби вона встигла попрацювати на приміських маршрутах та на маршрутах київського залізничного кільця. Під час повномасштабного вторгнення цей електропоїзд був відправлений на Київський електровагоноремонтний заводу для проходження модернізації.
“Це наш перший досвід модернізації такої моделі, новий проект модернізації. Це важливо, бо таким чином ми розвиваємо нашу технічну експертизу“, – зазначив голова Укрзалізниці Олександр Камишін.
За словами Камишина такий електропоїзд чудово підходить для міста: 3-дверний вагон прискорює висадку та посадку пасажирів та вміщує до майже тисячі пасажирів.
«Щоб встигнути видати електричку до Нового Року, команда заводу добре попрацювала. Останні тижні працювали цілодобово, для роботи залучали відряджених із регіонів залізничників. Вдячний всім за чітку роботу!», – написав він.
